Gilera CBA R 55V
Il 2025 è l'anno della rinascita dei vecchi 50cc monomarcia, come il Ciao, il Bravo, il Sì. Tra i più particolari invece la Gilera si distingue come sempre con un modello che ha qualcosa in più, in questo caso un telaio a doppio tubo parallelo, sempre con funzione di serbatoio, ed una linea più simile ai concorrenti a marce. Ho trovato un modello dell'83 per pochi soldi ed ho deciso di rimetterlo in sesto. Quindi ho preso un kit con gruppo termico 65cc, carburatore 13/13, marmitta dedicata ed anche un kit di revisione del mozzo trasmissione posteriore. Poi dato che l'appetito vien mangiando ho sabbiato e verniciato a polvere il telaietto porta motore ed i cerchi. Le forcelle ho preferito cambiarle completamente installando le forcelle di una Cagiva Mito del 91 dopo aver trovato i cuscinetti di sterzo adatti ed aver tornito il canotto di sterzo. Ovviamente con quelle forcelle ci voleva il freno a disco anziché quello a tamburo quindi ho installato nel cerchio un apposito kit ed ora sto testando l'installazione della pinza freno con delle dime stampate in 3D.
