MitoRD350 è un progetto che ha avuto genesi nel 2002, prima a livello embrionale come studio di fattibilità al CAD 3D, poi a lenti passi ha iniziato a prendere forma, ha vissuto diversi stravolgimenti, fino ad affinarsi e diventare matura superando anche il verdetto della pista. In questo sito condividerò la storia di questo progetto, le scelte tecniche e i dettagli costruttivi.

Io sono  Mirko Malutta, nome di battaglia Maluz, e questa è la storia della mia special, ma partiamo dall'inizio, quando all'epoca avevo una Yamaha RD350, di cui apprezzavo il motore, ma della quale non ero assolutamente entusiasta della ciclistica, mi chiesi se non fosse fattibile un trapianto di quell'ottimo motore su una ciclistica più recente, con l'intento di avere una moto molto più leggera, stabile ed agile. L'idea non era nuova quando iniziai il progetto nel 2003, tanto meno lo è ora, ma le realizzazioni già esistenti non mi convincevano del tutto e credevo si potesse fare di meglio.  Quindi dato che all'epoca stavo muovendo i miei primi passi con i CAD 3D acquistai a quattro soldi una ciclistica di una Cagiva Mito 125 rottamata ed iniziai a rilevare tutte le dimensioni del telaio per creare un modello tridimensionale al CAD e poi feci lo stesso con il motore della Yamaha RD350. Gli studi che seguirono su quei modelli, che uso tutt'ora, mi convinsero che si poteva fare, e tutto iniziò.