La moto ha avuto diversi step evolutivi, ed è stata sempre testata in ognuno di essi per valutare la bontà del lavoro fatto, utilizzando strade isolate, piccoli circuiti come quello di Tolmezzo o quello di Vittorio Veneto. Una volta completata in versione definitiva è stata la volta della pista vera e propria ad Adria. Certo oggi scendere in pista con un vecchio 2 tempi di soli 350cc sembra anacronistico, specialmente considerato il fatto che ti trovi ad inseguire costantemente moto con il triplo dei cavalli e ciclistiche di ultima generazione, ma la gioia di guidare un mezzo che ti sei fatto letteralmente in casa, sentire il motore girare come un orologio svizzero a oltre 12'000 rpm non ha prezzo. Non è mancato neanche un test al banco prova dove la potenza alla ruota si è attestata a 62 cv, un buon 20% in più del motore di serie di partenza, con un affidabiltà che ad oggi è quasi pari al motore di serie.